一氧化碳(CO)做為一種無(wú)色無(wú)味的有毒性氣體，隨著私家車(chē)輛及地下車(chē)庫(kù)的普及，其導(dǎo)致的中毒事件也頻頻見(jiàn)于報(bào)端。近年來(lái)國(guó)家對(duì)地下車(chē)庫(kù)一氧化碳檢測(cè)系統(tǒng)也開(kāi)始要求。

產(chǎn)生CO最多的地方就是地下車(chē)庫(kù)了，而且地下車(chē)庫(kù)是屬于封閉或者半封閉的建筑，空氣流通自然不會(huì)順暢，地下車(chē)庫(kù)的環(huán)境污染主要來(lái)源于汽車(chē)尾氣，汽車(chē)尾氣的主要成分是一氧化碳。對(duì)人體組織缺氧，心臟和大腦的影響最為顯著。

當(dāng)空氣中的一氧化碳達(dá)到一定濃度的時(shí)候，CO報(bào)警器就會(huì)立刻報(bào)警。一氧化碳?xì)怏w是一種無(wú)色、無(wú)味、無(wú)刺激、有毒氣體，人在吸入后造成人體缺氧，直至威脅生命。一氧化碳是無(wú)色，無(wú)臭，無(wú)味，對(duì)吸入對(duì)人體有十分大的傷害。它會(huì)結(jié)合血紅蛋白生成碳氧血紅蛋白導(dǎo)致人缺氧。最常見(jiàn)的一氧化碳中毒癥狀，如頭痛，惡心，嘔吐，頭暈，疲勞和虛弱的感覺(jué)，暴露在一氧化碳中可能?chē)?yán)重?fù)p害心臟和中樞神經(jīng)系統(tǒng)，會(huì)有后遺癥。

根據(jù)測(cè)試，空氣中的一氧化碳濃度達(dá)到50ppm時(shí)，健康成年人可以承受8小時(shí);達(dá)到200ppm時(shí)，健康成年人2～3小時(shí)后，輕微頭痛、乏力;達(dá)到400ppm時(shí)，健康成年人1～2小時(shí)內(nèi)前額痛，3小時(shí)后威脅生命;到800ppm時(shí)，健康成年人45分鐘內(nèi)，眼花、惡心、痙攣，2小時(shí)內(nèi)失去知覺(jué)，2～3小時(shí)內(nèi)死亡。

一般的地下車(chē)庫(kù)都是會(huì)有風(fēng)機(jī)和排風(fēng)扇的，當(dāng)車(chē)庫(kù)中的一氧化碳濃度達(dá)到一定的數(shù)值，自動(dòng)啟動(dòng)風(fēng)機(jī)或者排風(fēng)扇，防止CO濃度過(guò)高危害人的安全。

奕帆科技檢測(cè)報(bào)警器，多點(diǎn)位實(shí)時(shí)檢測(cè)CO濃度值，將數(shù)據(jù)上傳到控制器集中顯示。數(shù)據(jù)采集控制器用來(lái)集中顯示各監(jiān)測(cè)點(diǎn)的一氧化碳濃度值。同時(shí)控制器與排風(fēng)系統(tǒng)關(guān)聯(lián)，當(dāng)一氧化碳濃度值超過(guò)預(yù)設(shè)報(bào)警值時(shí)能夠自動(dòng)報(bào)警或控制啟動(dòng)排風(fēng)系統(tǒng)。風(fēng)機(jī)由控制器聯(lián)動(dòng)，當(dāng)一氧化碳濃度超標(biāo)時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)風(fēng)機(jī);當(dāng)一氧化碳濃度恢復(fù)正常時(shí)，風(fēng)機(jī)自動(dòng)停止。

并且根據(jù)地下車(chē)庫(kù)的大小，選擇合適的數(shù)量，一般建議50-150平方面積安裝一個(gè)一氧化碳氣體檢測(cè)儀，當(dāng)然也可根據(jù)實(shí)際情況酌情來(lái)定。安全大于一切，市面上很多一氧化碳檢測(cè)儀，價(jià)格低，檢測(cè)精度不高，反應(yīng)時(shí)間長(zhǎng)，這對(duì)安防監(jiān)控起不到很好的效果，所以還是要找專(zhuān)業(yè)的氣體檢測(cè)儀廠(chǎng)家。深圳市奕帆科技有限公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)研發(fā)氣體檢測(cè)儀，氣體報(bào)警器，傳感器模組，粉塵濃度檢測(cè)儀廠(chǎng)家。